Rallye mit Start und Ziel am Autohof
Schwalm-Eder/ Malsfeld. Das Rallye Team Hessisches Bergland macht noch einmal auf die kommenden Samstag, 26. Oktober stattfindende 5. ADAC rthb Rallye Hessisches Bergland aufmerksam. Wie rthb-Sprecher Manfred Eifert ankündigt, sind noch einige sinnvolle Erläuterungen angebracht.
Rallye 70
Wird Chris Gropengiesser am kommenden Samstag seinen 1. Platz bei der Rallye Hessisches Bergland verteidigen und damit die zweite Nordhessische Rallye in diesem Jahr gewinnen? Seine stärksten Kontrahenten von der Rallye Bad Emstal, Christian Sier sowie Nils Gulba sind jedenfalls im Hessischen Bergland auch wieder dabei. Ob Michael Soerensen aus Dänemark, der ebenso wie Nils Gulba mit einem Peugeot 208 Rally4 starten wird, für eine Überraschung sorgen kann oder ob er nur Punkte für die Dänische Meisterschaft sammelt, ist offen.
Spannend wird es auch im DMSB-Rallye-Cup. Hier ist Nils Gulba der Favorit. Aber auch Daniel Wittner vom RSC-Rotenburg hat durch seine Ortskenntnis Vorteile.
Historic
Den Wettbewerb um die sekundengenaue Zieldurchfahrt der historischen Rallyeautos ist mit bisher angemeldeten 42 Teilnehmern auch stark besetzt. Bei den „Histos“ kommt es nicht auf Tempo an, sondern um die sekundengenaue Zielankunft entsprechend der vorgegebenen Geschwindigkeit.
Zeitplan
Der offizielle Start der Rallye ist um 12:01 Uhr am MAXI-Autohof Malsfeld. Die Teilnehmer fahren zuerst zum Malsfeldring um dort ab 12:14 Uhr auf den Rundkurs geschickt zu werden. Nach der 3. Runde verlassen sie die Strecke in Richtung Beiseförth.
Danach geht es in den Knüll. Ab Frielendorf werden sie auf die Wertungsprüfung Großropperhausen geschickt. Dort wird das erste Fahrzeug um 12:52 Uhr erwartet. Die WP ist 9 km lang. Im Anschluss geht es weiter nach Seigertshausen auf die längste WP mit 16 km.
Nach den Regrouping auf dem MAXI-Autohof startet das erste Fahrzeug wieder um 16:00 Uhr in Frielendorf um danach ab 16:20 Uhr auf der WP Seigertshausen zu starten. Den Abschluss bilden wieder ab 17:38 Uhr die 3 Runden auf dem Malsfeldring.
Elektro-Effizienz Challenge
Während die Rallye-Fahrzeuge im Knüll sind, startet auf dem Malsfeldring die Elektro-Effizienz-Challenge. Sieger ist, wer die vorgegebenen Runden in der vorgegebenen Zeit absolviert und möglichst wenig Strom verbraucht. In Vorjahren konnte hier Steffen Sprenger mit seinem selbst entwickelten E-Golf die Mitbewerber auf ihre Plätze verweisen.
Zum Zieleinlauf wird das erste Fahrzeug dann am Jägerhof in Malsfeld um 17:58 Uhr erwartet, wo sich dann auch das Rallyebüro befindet.
Um diesen ganzen Aufwand zu bewältigen sind 310 ehrenamtliche Helfer als Sportwarte, Feuerwehr, Sanitätsdienst und Funkunterstützung eingesetzt.
(rthb)
